Recenze BMW iX z roku 2024: velmi působivé elektrické SUV

BMW iX 2024, pozoruhodně schopné téměř ve všech ohledech, je drahé na nákup, ale je to hluboce působivé plně elektrické rodinné SUV.

Recenze BMW iX z roku 2024: velmi působivé elektrické SUV
Testovací jízda a hodnocení BMW iX 2024

Naše celkové hodnocení: 4,5 z 5

Co máme rádi

  • Kvalita interiéru: Interiér BMW iX je dobře navržený a vysoce kvalitní.
  • Efektivní: BMW iX je efektivní z hlediska spotřeby energie a celkového výkonu.
  • Skvělé řízení: Náš zážitek z jízdy s tímto vozem je příjemný a uspokojivý.

Co se nám nelíbí

  • Malý zavazadlový prostor: Zavazadlový prostor tohoto vozu je ve srovnání s některými soupeři příliš malý
  • Drahé na nákup
  • Vnější design

BMW iX 2024 je skutečně působivým počinem německého výrobce. BMW, známé svými inženýrskými schopnostmi, vyvinulo velké, plně elektrické SUV, které je nanejvýš pohodlné, skvěle se řídí a je na špičce díky prvotřídní palubní technologii.

Jízda a kultivovanost BMW iX 2024 přispívají k luxusnímu zážitku spolu s vysoce kvalitními prvky interiéru. BMW iX však přichází s pořádnou cenovkou, pokud jej chcete vlastnit. Další drobné reptání jsou, že zavazadelník BMW iX je ve srovnání s některými soupeři příliš malý, zatímco celkový jízdní dosah je dobrý, ale není na špičce ve své třídě. Kromě toho je BMW iX skvělý elektromobil, který rozhodně doporučujeme – pokud máte dostatečně hluboké kapsy.

Recenze BMW iX 2024

BMW iX je prvním plně elektrickým vozem bavorské automobilky od uvedení supermini i3 na trh v roce 2013 a v některých kruzích je považováno za zaručený klasický vůz budoucnosti. Značka i zařadila také plug-in hybridní sportovní vůz i8 a nově i akumulátorem poháněné SUV iX3, i4 Gran Coupe, luxusní limuzínu i7 a kompaktní SUV iX1. A iX je prvním elektromobilem této společnosti, který využívá zcela novou, škálovatelnou platformu pro elektromobily.

Na základě konceptu iNext, který byl představen na pařížském autosalonu v roce 2018, má BMW iX zhruba stejnou velikost jako jeho sourozenec X5 a je prodáváno podobně jako Sports Activity Vehicle (SAV), aby se zdůraznily jak jeho dynamické, tak lifestylové kvality. Může to znít jako PR fuška, ale luxusní iX skutečně funguje dobře. Skvěle se pohybuje po hlavních dálnicích i menších venkovských silnicích a prokazuje ladnost a sebevědomí, přestože váží 2,4 tuny, zejména ve vysoce výkonné verzi M60.

Recenze BMW iX 2024
Recenze BMW iX 2024

Cestování v BMW iX si ale nebude užívat jen řidič, protože cestující budou těžit také z nejvyšší úrovně pohodlí a palubních technologií. Elektrická pohonná jednotka BMW iX funguje velmi tiše nebo téměř tiše. Kabina působí luxusním dojmem: interiér je zahalen do měkkých tkanin, zatímco futuristický design palubní desky je výjimečným prvkem.

Není divu, že další značky luxusních vozů nabízejí SUV, která konkurují iX, jako Jaguar I-Pace, Audi Q8 e-tron, Mercedes EQC nebo EQE SUV a Tesla Model X. Další špičkové elektrické SUV budou brzy k dispozici. , jako jsou Polestar 3, Volvo EX90 a Lotus Eletre, všechny mají za cíl konkurovat iX.

Verze xDrive40 dokáže ujet až 414 kilometrů na jedno nabití své 71 kWh baterie, zatímco BMW tvrdí, že verze xDrive50 dokáže ujet až 611 kilometrů na jedno nabití díky větší 105,2 kWh baterii. xDrive40 je nabízen ve specifikacích Sport nebo M Sport, ale xDrive50 je v současné době dodáván výhradně ve výbavě M Sport.

Na vrcholu řady iX je samostatný výkonný model iX M60, který produkuje 610 koňských sil z dvojice elektromotorů a zrychluje z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy. iX M60 má oficiální dojezd až 561 kilometrů, ale má mnohem vyšší cenu.

S vysokou cenou byste očekávali, že iX bude mít slušnou standardní sadu a nezklame. Výbava xDrive40 in Sport má 21palcová litá kola, čtyřzónovou klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla, 12,3palcový digitální displej řidiče a 14,9palcový centrální dotykový displej s osmou generací informačního a zábavního systému BMW iDrive, plus Apple CarPlay a Android Auto. Každý model je také vybaven bezpečnostními systémy, jako je BMW Parking Assistant a Driving Assistant Professional.

Náš tým v současné době testuje BMW iX v dlouhodobém testu po dobu šesti měsíců a zatím jsme velmi ohromeni. Vychutnáváme si klidnou a příjemnou jízdu a zjišťujeme, že technologie, zejména s užitečnou aplikací, dělá z BMW iX snadné auto pro každodenní použití.

Styling BMW iX však neoceňujeme. Podle nás iX připomíná něco, co by řídil superpadouch z Hvězdných válek Darth Vader, a to nepovažujeme za pozitivní vlastnost. Ale kromě toho nemáme žádné další výtky. Celkově je pro nás toto velké elektrické SUV skvělé auto.

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox

[tdn_block_newsletter_subscribe input_placeholder="Email address" btn_text="Subscribe" tds_newsletter2-image="730" tds_newsletter2-image_bg_color="#c3ecff" tds_newsletter3-input_bar_display="" tds_newsletter4-image="731" tds_newsletter4-image_bg_color="#fffbcf" tds_newsletter4-btn_bg_color="#f3b700" tds_newsletter4-check_accent="#f3b700" tds_newsletter5-tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o" tds_newsletter5-btn_bg_color="#000000" tds_newsletter5-btn_bg_color_hover="#4db2ec" tds_newsletter5-check_accent="#000000" tds_newsletter6-input_bar_display="row" tds_newsletter6-btn_bg_color="#da1414" tds_newsletter6-check_accent="#da1414" tds_newsletter7-image="732" tds_newsletter7-btn_bg_color="#1c69ad" tds_newsletter7-check_accent="#1c69ad" tds_newsletter7-f_title_font_size="20" tds_newsletter7-f_title_font_line_height="28px" tds_newsletter8-input_bar_display="row" tds_newsletter8-btn_bg_color="#00649e" tds_newsletter8-btn_bg_color_hover="#21709e" tds_newsletter8-check_accent="#00649e" embedded_form_code="YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy" tds_newsletter="tds_newsletter1" tds_newsletter3-all_border_width="2" tds_newsletter3-all_border_color="#e6e6e6" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJib3JkZXItY29sb3IiOiIjZTZlNmU2IiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" tds_newsletter1-btn_bg_color="#0d42a2" tds_newsletter1-f_btn_font_family="406" tds_newsletter1-f_btn_font_transform="uppercase" tds_newsletter1-f_btn_font_weight="800" tds_newsletter1-f_btn_font_spacing="1" tds_newsletter1-f_input_font_line_height="eyJhbGwiOiIzIiwicG9ydHJhaXQiOiIyLjYiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIyLjgifQ==" tds_newsletter1-f_input_font_family="406" tds_newsletter1-f_input_font_size="eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSIsInBob25lIjoiMTMifQ==" tds_newsletter1-input_bg_color="#fcfcfc" tds_newsletter1-input_border_size="0" tds_newsletter1-f_btn_font_size="eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTEiLCJhbGwiOiIxMyJ9" content_align_horizontal="content-horiz-center"]