2024 Ford Puma získává technický upgrade a vypouští manuální verzi ST

Aktualizovaný Ford Puma má větší a výkonnější dotykovou obrazovku, takže není potřeba fyzických ovladačů a tlačítek pro ovládání klimatizace.

2024 Ford Puma získává technický upgrade a vypouští manuální verzi ST
Facelift Fordu Puma přidává novou přední část a přepracované jednotky světel.
Puma ST je nyní k dispozici pouze s 1,0litrovým mild-hybridním pohonným ústrojím o výkonu 168 k.
Puma ST je nyní k dispozici pouze s 1,0litrovým mild-hybridním pohonem o výkonu 168 k.
Stejně jako přední část, zadní část Fordu Puma 2024 také dostane přestylová světla.
Stejně jako přední část, zadní část Fordu Puma 2024 také dostane přestylová světla.

Ford Puma ST, známý svým výkonem, přešel v rámci aktualizace této modelové řady na pouze hybridní pohon. Ford Puma je aktuálně nejprodávanějším vozem ve Spojeném království.

Interiér crossoveru Ford Puma prošel významnými vylepšeními a došlo také k některým změnám ve stylu exteriéru. Nejpozoruhodnější změnou pro fanoušky Fordu je však nahrazení 1,5litrového tříválcového motoru o výkonu 197 k v nejvyšším modelu ST. Ford Puma ST je nyní poháněn výhradně méně výkonným 1,0litrovým motorem.

Tento motor, představený jako volitelná v loňském roce a vybavený 48V mild-hybridní technologií, je k dispozici pouze se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Výsledkem je, že pro Puma ST již není manuální volba.

Po ukončení výroby Fiesty v loňském roce Ford v současnosti nabízí pouze jeden vůz ST s benzínovým pohonem, Focus, který bude vyřazen do poloviny roku 2025.

Konfigurace převodovky Puma ST Powershift zůstává nezměněna a na přední nápravu dodává výkon 168 koní a točivý moment 248 Nm. Výsledkem této konfigurace je zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy, což je téměř o jednu sekundu pomalejší než verze s 1,5litrovým motorem.

Sestava Puma 2024 vypadá znatelně odlišně od čtyři roky starého modelu ST. Má novou příď inspirovanou vysloužilou Fiestou, s novým odznakem Ford uprostřed masky chladiče a přepracovanými LED světlomety.

Interiér Ford Puma 2024
Interiér Ford Puma 2024

Nejvýraznější změny jsou však uvnitř vozu. K dispozici je nový „plovoucí“ 12,0palcový dotykový displej, který využívá nejnovější informační a zábavní systém Ford Sync 4. Ford tvrdí, že tento systém má dvojnásobný výpočetní výkon ve srovnání s informačním a zábavním systémem předchozího vozu.

Pod obrazovkou jsou nová „měkká“ tlačítka pro ovládání klimatizace a vyhřívaných sedadel – součást opatření ke snížení počtu fyzických spínačů pro „čistší design“ – a nová schránka na uložení telefonu s integrovanou podložkou pro bezdrátové nabíjení.

K dispozici je také nový 12,8palcový digitální přístroj s grafikou za volantem s vyšším rozlišením.

Další novinkou pro Ford Puma pro rok 2024 je vylepšená sada asistenčních funkcí řidiče, která zahrnuje asistenta průniku, asistenta brzdění při couvání a asistenta prediktivní rychlosti. Funkce Predictive Speed ​​Assist automaticky zpomalí vůz, když se blíží do zatáčky nebo křižovatky. Antireflexní maticové světlomety jsou nyní také volitelnou součástí a také prediktivní dynamická světla pro zatáčení, která využívají data GPS k automatickému přizpůsobení osvětlení zatáček na silnici.

Ford také potvrdil název tohoto elektrického vozu Puma: Gen-E, ještě před jeho odhalením koncem tohoto roku.

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox

[tdn_block_newsletter_subscribe input_placeholder="Email address" btn_text="Subscribe" tds_newsletter2-image="730" tds_newsletter2-image_bg_color="#c3ecff" tds_newsletter3-input_bar_display="" tds_newsletter4-image="731" tds_newsletter4-image_bg_color="#fffbcf" tds_newsletter4-btn_bg_color="#f3b700" tds_newsletter4-check_accent="#f3b700" tds_newsletter5-tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o" tds_newsletter5-btn_bg_color="#000000" tds_newsletter5-btn_bg_color_hover="#4db2ec" tds_newsletter5-check_accent="#000000" tds_newsletter6-input_bar_display="row" tds_newsletter6-btn_bg_color="#da1414" tds_newsletter6-check_accent="#da1414" tds_newsletter7-image="732" tds_newsletter7-btn_bg_color="#1c69ad" tds_newsletter7-check_accent="#1c69ad" tds_newsletter7-f_title_font_size="20" tds_newsletter7-f_title_font_line_height="28px" tds_newsletter8-input_bar_display="row" tds_newsletter8-btn_bg_color="#00649e" tds_newsletter8-btn_bg_color_hover="#21709e" tds_newsletter8-check_accent="#00649e" embedded_form_code="YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy" tds_newsletter="tds_newsletter1" tds_newsletter3-all_border_width="2" tds_newsletter3-all_border_color="#e6e6e6" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJib3JkZXItY29sb3IiOiIjZTZlNmU2IiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" tds_newsletter1-btn_bg_color="#0d42a2" tds_newsletter1-f_btn_font_family="406" tds_newsletter1-f_btn_font_transform="uppercase" tds_newsletter1-f_btn_font_weight="800" tds_newsletter1-f_btn_font_spacing="1" tds_newsletter1-f_input_font_line_height="eyJhbGwiOiIzIiwicG9ydHJhaXQiOiIyLjYiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIyLjgifQ==" tds_newsletter1-f_input_font_family="406" tds_newsletter1-f_input_font_size="eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSIsInBob25lIjoiMTMifQ==" tds_newsletter1-input_bg_color="#fcfcfc" tds_newsletter1-input_border_size="0" tds_newsletter1-f_btn_font_size="eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTEiLCJhbGwiOiIxMyJ9" content_align_horizontal="content-horiz-center"]