Automobilky minulý měsíc dodaly z Číny na zámořské trhy 504 000 vozů, což je meziroční nárůst o 34 %, uvádí Čínská asociace výrobců automobilů (CAAM).
Automobily dodávané do zámoří zahrnovaly vozy jak místních čínských automobilek, tak mezinárodních značek, jako je Tesla.
Export automobilů za první čtyři měsíce činil 1,83 milionu kusů, což je o 33,4 % více než ve stejném období loňského roku.
Prodej aut vyrobených v Číně rostl na zámořských trzích rychleji než v Číně, uvedl CAAM na sobotní měsíční tiskové konferenci.
Pro srovnání, celkem 1,86 milionu vozů bylo minulý měsíc prodáno čínským kupcům aut, což představuje meziroční nárůst o 4,1 %.
A celkový prodej aut v Číně, největším automobilovém trhu na světě, od ledna do dubna činí 7,25 milionu kusů, meziročně o 5,6 % více.
NEV (Neighborhood Electric Vehicle) pohánějí růst prodeje v Číně, přičemž dodávky za první čtyři měsíce tohoto roku vzrostly o 34,4 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Zajímavým kontrastem je, že tempo růstu exportu NEV je nižší než celkový export aut z Číny. Důvodem je pravděpodobně to, že elektrická vozidla a plug-in hybridní auta jsou v jiných částech světa méně populární.
V prvních čtyřech měsících roku 2024 bylo NEV vyexpedováno z Číny celkem 421 000 kusů, což je meziroční nárůst o 20,8 %, což je méně než roční růst celkového čínského vývozu automobilů, který ve stejném období činil 33,4 %.
