Hyundai Ioniq 5: problémy a nevýhody

Hyundai Ioniq 5: problémy a nevýhody

Hyundai Ioniq 5, plně elektrický kompaktní crossover Hyundai, získal širokou chválu za svůj futuristický design, působivý dojezd a pokročilé technologie. Jako každé auto má však své problémy a nevýhody. V tomto článku se podíváme, jaké jsou tyto problémy a nevýhody a jak je opravit.

Jako každé auto má i Hyundai Ioniq 5 nepříjemné problémy.

Problémy Hyundai Ioniq 5 hlášené majiteli automobilů

1. Problémy s baterií a nabíjením

Vysokonapěťový bateriový systém Ioniq 5 je srdcem jeho elektrického pohonného ústrojí. Někteří majitelé automobilů však hlásili problémy s baterií a nabíjením, jako jsou softwarové závady, vadné články baterie nebo problémy se systémem správy baterií (BMS).

Problémy s baterií a nabíjením nejsou časté, ale pokud nastanou, mohou být vážné. Zprávy ukazují, že malé procento majitelů automobilů má tyto problémy. Hyundai vydal svolávací akce pro konkrétní vozy Ioniq 5, aby vyřešil potenciální problémy s bateriemi. Tyto stahování často zahrnují aktualizace softwaru BMS nebo výměnu vadných bateriových modulů. Majitelé vozů obecně oceňují proaktivní svolávací proces Hyundai a rychlé řešení problémů s bateriemi.

Baterie Hyundai Ioniq 5
Baterie Hyundai Ioniq 5

Mnoho majitelů automobilů také sdílí, že doba nabíjení se liší v závislosti na faktorech, jako je počasí a stav nabíjecí stanice. Zatímco Hyundai uvádí 18 minut na nabití z 10 % na 80 %, mnoho majitelů aut tvrdí, že to trvá 27 minut nebo déle.

Oprava a náklady

Opravy obvykle zahrnují diagnostické testy k identifikaci problému, po kterých následuje buď aktualizace softwaru, nebo výměna vadné součásti. Na aktualizace softwaru se obvykle vztahuje záruka, zatímco výměna hardwaru může být drahá a stojí od 700 do 3 000 eur v závislosti na problému.

2. Závady informačního systému

Informační a zábavní systém Ioniq 5, který ovládá navigaci, zábavu a další funkce, má občas softwarové chyby a problémy s konektivitou. Tyto problémy jsou často způsobeny zastaralým softwarem nebo problémy s kompatibilitou s mobilními zařízeními.

Nedošlo k žádným velkým svolávacím akcím speciálně pro informační a zábavní systém, ale Hyundai pravidelně vydává aktualizace softwaru, které opravují známé problémy.

Oprava a náklady

Oprava se obvykle provádí instalací nejnovějších aktualizací softwaru. Majitelé aut to mohou udělat sami nebo v autorizovaném servisu. Náklady jsou obecně kryty v rámci záruky nebo zdarma. Majitelé automobilů považují informační a zábavní systém za uživatelsky přívětivý, jakmile jsou odstraněny počáteční chyby.

3. Obavy o kvalitu interiéru

Mnoho majitelů automobilů hlásilo problémy s kvalitou provedení interiéru, jako jsou rachotivé zvuky, uvolněné panely nebo předčasné opotřebení materiálů. Tyto problémy jsou často výsledkem problémů s montáží nebo nekvalitních materiálů. Majitelé očekávají od vozu v této cenové relaci lepší kvalitu a doporučují případné problémy neprodleně řešit s prodejcem.

Interiér Hyundai Ioniq 5 2024
Interiér Hyundai Ioniq 5 2024

Oprava a náklady

Opravy jsou obvykle utažení uvolněných součástí, výměna opotřebovaných materiálů nebo přidání izolace pro snížení hluku. Náklady jsou obvykle kryty v záruce vozu.

4. Třesání při vysokých rychlostech

Při rychlosti nad 90 km/h někteří majitelé Hyundai Ioniq 5 zaznamenali otřesy. I když se necítí nebezpečně, třesoucí se vůz může způsobit drobné chrastění na středové konzole nebo sedadle spolujezdce.

Je Hyundai Ioniq 5 spolehlivé auto?

Hyundai Ioniq 5 si získal pozornost pro svůj futuristický design a pokročilé technologie. Při hodnocení jeho spolehlivosti musíme vzít v úvahu hodnocení od evropských institutů pro hodnocení spolehlivosti a zpětnou vazbu od majitelů automobilů.

Hyundai Ioniq 5 2025 v testovací jízdě
Hyundai Ioniq 5 2025 v testovací jízdě

Hodnocení spolehlivosti od evropských institutů

1. Zpráva TÜV [Technischer Überwachungsverein]:

– Skóre: Hyundai Ioniq 5 zatím nebyl ve zprávách TÜV rozsáhle uveden kvůli jeho relativně nedávnému vydání.

– První dojmy: První náznaky naznačují, že Ioniq 5 si vede dobře v bezpečnosti a počátečním hodnocení kvality, s menším počtem hlášených závad ve srovnání s průmyslovými průměry u nových modelů aut.

2. ADAC [Allgemeiner Deutscher Automobil-Club]:

– Skóre: Ioniq 5 získal od ADAC pozitivní počáteční hodnocení, zejména pro svůj inovativní design a účinnost elektrického pohonu.

– Pozoruhodné body: ADAC vyzdvihl pokročilé bezpečnostní prvky tohoto vozu a solidní kvalitu konstrukce.

3. Euro NCAP [European New Car Assessment Programme]:

– Hodnocení bezpečnosti: Ioniq 5 získal 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Euro NCAP, což ukazuje na vysokou úroveň bezpečnosti a spolehlivosti při nárazových testech automobilů.

Zpětná vazba od majitele vozu

1. Obecná spokojenost:

– Pozitivní aspekty: Majitelé automobilů obecně vyjadřují spokojenost s designem, komfortem a výkonem modelu Ioniq 5. Prostorný interiér vozu, pokročilé technologie a plynulé řízení jsou často chváleny.

– Negativní aspekty: Někteří majitelé automobilů hlásili drobné problémy, zejména s informačním a zábavním systémem a občasnými závadami softwaru.

2. Dlouhodobá spolehlivost:

Vzhledem k tomu, že Ioniq 5 je relativně nový model automobilu, údaje o dlouhodobé spolehlivosti se stále shromažďují. První ukazatele ze zpětné vazby od vlastníků a krátkodobé hodnocení spolehlivosti jsou však slibné.

Náklady na údržbu a opravy

1. Snadná údržba:

– Ioniq 5 jako elektromobil má méně pohyblivých částí ve srovnání s tradičními vozy se spalovacím motorem. Tato výhoda má obecně za následek nižší nároky na údržbu.

– Pro zachování spolehlivosti jsou nezbytné pravidelné aktualizace softwaru a pravidelné kontroly.

2. Náklady na opravu:

– Aktualizace softwaru: Ve většině případů se na ně vztahuje záruka.

– Opravy související s baterií: Pokud nejsou v záruce, mohou být tyto opravy drahé a mohou stát od 700 do 3 000 EUR.

– Opravy interiéru: Obecně se na ně vztahuje záruka na problémy související s kvalitou stavby.

Závěr

Na základě hodnocení spolehlivosti od evropských institutů a zpětné vazby od majitelů automobilů je Hyundai Ioniq 5 považován za spolehlivé vozidlo.

I když existují některé běžné problémy, jsou obecně méně závažné a lze je vyřešit pomocí aktualizací softwaru nebo v rámci záruky.

Automechanici považují Ioniq 5 za dobře zpracovaný vůz s pokročilými funkcemi, který při správné údržbě nabízí dobrou spolehlivost.

Naše rada pro potenciální kupce:

– Zajistěte pravidelnou údržbu a aktualizujte software vozidla.

– Veškeré problémy neprodleně řešte prostřednictvím servisní sítě Hyundai.

– Zvažte celkově pozitivní zpětnou vazbu od majitelů automobilů a silné hodnocení bezpečnosti.

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox

[tdn_block_newsletter_subscribe input_placeholder="Email address" btn_text="Subscribe" tds_newsletter2-image="730" tds_newsletter2-image_bg_color="#c3ecff" tds_newsletter3-input_bar_display="" tds_newsletter4-image="731" tds_newsletter4-image_bg_color="#fffbcf" tds_newsletter4-btn_bg_color="#f3b700" tds_newsletter4-check_accent="#f3b700" tds_newsletter5-tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o" tds_newsletter5-btn_bg_color="#000000" tds_newsletter5-btn_bg_color_hover="#4db2ec" tds_newsletter5-check_accent="#000000" tds_newsletter6-input_bar_display="row" tds_newsletter6-btn_bg_color="#da1414" tds_newsletter6-check_accent="#da1414" tds_newsletter7-image="732" tds_newsletter7-btn_bg_color="#1c69ad" tds_newsletter7-check_accent="#1c69ad" tds_newsletter7-f_title_font_size="20" tds_newsletter7-f_title_font_line_height="28px" tds_newsletter8-input_bar_display="row" tds_newsletter8-btn_bg_color="#00649e" tds_newsletter8-btn_bg_color_hover="#21709e" tds_newsletter8-check_accent="#00649e" embedded_form_code="YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy" tds_newsletter="tds_newsletter1" tds_newsletter3-all_border_width="2" tds_newsletter3-all_border_color="#e6e6e6" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJib3JkZXItY29sb3IiOiIjZTZlNmU2IiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" tds_newsletter1-btn_bg_color="#0d42a2" tds_newsletter1-f_btn_font_family="406" tds_newsletter1-f_btn_font_transform="uppercase" tds_newsletter1-f_btn_font_weight="800" tds_newsletter1-f_btn_font_spacing="1" tds_newsletter1-f_input_font_line_height="eyJhbGwiOiIzIiwicG9ydHJhaXQiOiIyLjYiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIyLjgifQ==" tds_newsletter1-f_input_font_family="406" tds_newsletter1-f_input_font_size="eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSIsInBob25lIjoiMTMifQ==" tds_newsletter1-input_bg_color="#fcfcfc" tds_newsletter1-input_border_size="0" tds_newsletter1-f_btn_font_size="eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTEiLCJhbGwiOiIxMyJ9" content_align_horizontal="content-horiz-center"]