Globální prodeje Tesly klesají již druhé čtvrtletí v řadě. Je to poprvé v historii této společnosti, kdy ve dvou po sobě jdoucích čtvrtletích zaznamenala meziroční pokles tržeb. Tesla vykázala ve druhém čtvrtletí roku 2024 prodej téměř 444 000 vozů, což je o 4,8 % pokles oproti stejnému období loňského roku, i když o něco lepší, než očekávali analytici 436 000.
Tento pokles prodeje odráží rostoucí konkurenci na trhu elektrických vozidel (EV). Navzdory celkovému růstu prodejů EV se tempo expanze v celém odvětví zpomalilo, což vedlo investory k tomu, aby požadovali vyšší ziskovost na prodané vozidlo. Cena akcií Tesly, významný faktor v bohatství generálního ředitele Elona Muska, se opírala především o robustní růst tržeb společnosti.
Pokles tržeb Tesly byl mírně zmírněn lepšími než očekávanými čísly, která v poledním obchodování zvedla cenu akcií o více než 9 %, i když cena akcií zůstává meziročně o 8 % nižší. Společnost nadále čelí tlaku konkurentů, jako je BYD, která oznámila 21% nárůst prodeje na 426 000 kusů, čímž se přiblížila vedení Tesly v celosvětovém prodeji EV.
Tesla již více než rok stabilně snižuje ceny, aby bojovala s rostoucí konkurencí zavedených výrobců automobilů, jako jsou Volkswagen, General Motors (GM) a Ford, které přecházejí z vozidel s benzínovým pohonem na EV. Tato snížení cen podpořila prodej, ale stlačila ziskové marže. Tesla oznámí své finanční výsledky za druhé čtvrtletí 23. července.
GM oznámil 40% nárůst prodeje EV v USA ve srovnání s předchozím rokem a dosáhl rekordních 22 000 kusů. Jeho celkové prodeje však vzrostly pouze o 0,6 % kvůli mírnému poklesu prodeje vozů na benzínový pohon. Růst elektromobilů GM byl tažen novými modely automobilů, jako je Blazer EV a Cadillac Lyriq, a to navzdory ukončení výroby Boltu, jeho nejprodávanějšího elektromobilu v USA.
Toyota také zaznamenala výrazný nárůst prodeje EV v USA, a to o 301 % na 11 600 kusů, i když je to stále jen zlomek prodejů Tesly. Stárnoucí modelová řada Tesly, včetně Model S a Model Y, neobdržela v letech významné aktualizace, což může přispívat k poklesu prodejů.
Tesla nedávno zahájila výrobu svého Cybertrucku, ale tento model kamionu čelil problémům s kvalitou, což vedlo k mnoha svolávacím akcím. Prakticky všech 12 000 prodaných vozů Cybertrucks bylo postiženo svolávacími akcemi kvůli problémům včetně vadného stěrače čelního skla a plastového obložení, které se může během jízdy oddělit.
K poklesu prodejů Tesly dochází navzdory agresivnímu snižování cen a nabídkám financování. Společnost v dubnu snížila ceny několika modelů aut a nabídla nízkoúrokové financování na podporu prodeje. Tyto snahy výrazně nezlepšily poptávku, protože trh pro první osvojitele EV se nasytil a mainstreamoví kupci zůstávají skeptičtí.
Analytik Wedbush Dan Ives popsal prodejní výsledek Tesly za druhé čtvrtletí jako „obrovský návrat“ a předpověděl společnosti lepší dny. Tesla však ve svém lednovém dopise investorům přiznala, že letos očekává „výrazně nižší“ růst tržeb.
Do budoucna Tesla plánuje odhalit nový, menší a levnější Model 2 a účelovou robotaxi, která může pomoci oživit její prodeje. Mezitím je globální trh s EV živými a čínská automobilka BYD je připravena předběhnout Teslu jako předního světového výrobce bateriových elektrických vozidel (BEV).
Prodeje BEV společnosti BYD ve druhém čtvrtletí meziročně vzrostly o 21 % a očekává se, že si tato společnost udrží svou dynamiku. Očekává se, že dominance Číny na trhu BEV bude pokračovat s významným podílem na trhu a růstem prodeje v nadcházejících letech.
Očekává se, že celosvětový prodej BEV dosáhne v roce 2024 10 milionů kusů, což se shoduje s pokračujícím poklesem vozidel se spalovacím motorem. Růst bude podpořen úsilím zaměřeným na zlepšení nákladové efektivity a dostupnosti pro elektromobily a baterie pro elektromobily.
