Čína vyvezla od ledna do května 2024 2,45 milionu vozů, což je 26% nárůst ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
V květnu 2024 Čína vyvezla 568 000 vozů, což představuje meziroční nárůst o 29 % a meziměsíční nárůst o 2 %. Od ledna do května 2024 Čína vyvezla 2,45 milionu vozů, což je meziroční nárůst o 26 %, uvedl Cui Dongshu, generální tajemník Čínské asociace osobních automobilů (CPCA).
Od ledna do května 2024 dosáhla hodnota čínského vývozu automobilů 46,4 miliardy USD s tempem růstu exportu 20,1 %; a průměrná vývozní cena automobilu byla 19 000 USD, což zůstalo ve srovnání s rokem 2023 stejné.
Objem exportu v květnu 2024
Pokud jde o počet automobilů, v květnu 2024 Čína vyváží nejvíce automobilů do následujících 5 zemí:
- Rusko: 103 763
- Brazílie: 53 164
- Mexiko: 42 192
- Belgie: 28 851
- Spojené arabské emiráty: 28 661
Přesněji řečeno, v květnu 2024 Čína vyváží nejvíce nových energetických vozidel (NEV) do následujících 5 zemí:
- Brazílie: 45 501
- Belgie: 26 502
- Spojené království: 16 859
- Mexiko: 8 680
- Thajsko 8 174
V květnu 2024 bylo vyvezeno 207 000 nových energetických vozidel, což představuje meziroční nárůst o 33 %. Od ledna do května 2024 bylo vyvezeno 870 000 nových energetických vozidel, což představuje meziroční nárůst o 29 %.
Objem exportu od ledna do května 2024
Kumulativně od ledna do května 2024 Čína vyváží nejvíce aut do následujících 5 zemí:
- Rusko: 372 542
- Mexiko: 190 897
- Brazílie: 159 612
- Belgie: 124 081
- Spojené arabské emiráty: 114 530
Přesněji řečeno, v prvních pěti měsících tohoto roku Čína vyváží nejvíce nových energetických vozidel do následujících 5 zemí:
- Brazílie: 130 967
- Belgie: 115 318
- Spojené království: 67 956
- Thajsko: 54 744
- Filipíny: 45 115
A v prvních pěti měsících letošního roku výrazně poklesl prodej čínských aut na trzích, jako je Austrálie, Španělsko, Izrael, Thajsko a Ekvádor. Na druhou stranu čínský prodej aut na středoasijských a ruských trzích rostl relativně stabilně, přičemž ruský trh se stal hlavním trhem pro růst v důsledku rusko-ukrajinské války.
Růst prodeje plug-in hybridních vozů navíc pochází hlavně z trhů, jako je Brazílie a Mexiko. Trhy s poklesem dovozu plug-in hybridních aut jsou Belgie, Francie, Německo, Izrael a Spojené arabské emiráty.
V roce 2023 Čína vyvezla 5,221 milionu vozů, což představuje meziroční nárůst o 57,4 %. Během prvních pěti měsíců roku 2024 činí kumulativní objem vývozu 47 % celkového objemu vývozu v roce 2023. Budou letošní exportní úspěchy ještě lepší?
Zdroj dat: China Passenger Car Association (CPCA)
