Mnoho řidičů ocenilo Volkswagen Golf za jeho praktický design, solidní inženýrství, prémiový pocit a pohodlí při jízdě. Nicméně, jako každé auto, i on má své kritiky a majitelé vozidel občas narazili na frustrující problémy s tímto modelem. V tomto článku se podíváme na nevýhody a nejčastější problémy Volkswagenu Golf a poradíme, jak tyto problémy vyřešit.
Nevýhody Volkswagenu Golf
Model Volkswagenu Golf, ačkoli populární, vykazuje několik nevýhod ve srovnání se svými přímými konkurenty, jako jsou Toyota GR Corolla, Honda Civic Type R a SEAT Leon, zejména z hlediska výkonu, designu a výbavy.
1. Výkon a komfort jízdy
Základní verze Volkswagenu Golf, zejména Golf 110TSI, nabízejí plynulý výkon, ale obvykle působí poněkud pomalejším dojmem ve srovnání se sportovnějšími konkurenty, jako je Honda Civic nebo Toyota GR Corolla. Osmistupňová automatická převodovka s točivým momentem, ačkoli je snadnější na používání v městských podmínkách, postrádá rychlou reakci dvouspojkových systémů nebo manuálních převodovek u rivalů, zejména když chcete předjet jiná vozidla.
Někteří automobiloví recenzenti poznamenávají, že ovladatelnost Golfu GTI je méně obratná než u Toyoty GR Corolla a Hondy Civic Type R. Například GR Corolla nabízí standardně pohon všech kol (AWD) a generuje více výkonu, což ji činí lépe vhodnou pro jízdu na vysokou rychlost. Naopak Golf GTI s pohonem předních kol je plynulý a pohodlný na řízení, ale nepůsobí tak rychle nebo přesně jako jeho konkurenti.
2. Interiér a použitelnost
Interiér Volkswagenu Golf se stal více orientovaným na technologie, přičemž většina fyzických tlačítek byla nahrazena dotykovými ovládacími prvky. Ačkoli to může vypadat moderně, mnoha uživatelům se to při řízení obtížně používá. Úpravy hlasitosti nebo klimatizace mohou být frustrující, protože chybí fyzická zpětná vazba. Jiná auta, jako Toyota GR Corolla a SEAT Leon, stále uchovávají některá tradiční tlačítka, a řidiči je mohou snadněji ovládat při jízdě.
Navíc, zatímco Golf GTI nabízí prostorný a pohodlný interiér, kvalita jeho materiálů byla v nedávných verzích snížena; plasty v určitých oblastech působí méně prémiově než dříve.
3. Cena a hodnota
Volkswagen Golf má tendenci být cenově vyšší než někteří jeho konkurenti. Například SEAT Leon nabízí podobný výkon a výbavu, ale za nižší začáteční cenu. Pokud jde o vysoce výkonné verze, jako je Golf GTI, je levnější než Toyota GR Corolla, ale Corolla přichází s větším výkonem a vlastnostmi jako pohon všech kol (AWD), což může být pro některé kupující výhodné.
4. Prostor v interiéru a praktičnost
Ačkoliv je Volkswagen Golf chválen za svou praktičnost, nabízející prostorný interiér a slušný úložný prostor, SEAT Leon a Honda Civic také poskytují vynikající prostor pro cestující a zavazadla. Kapacita zavazadlového prostoru Golfu (přibližně 374-1230 litrů v závislosti na konfiguraci) je konkurenceschopná, ale nemusí nutně převyšovat rivaly. Golf GTI má více délky nohou vzadu než Toyota GR Corolla, ale celkově rozdíly v prostoru nejsou mezi těmito modely automobilů příliš velké.
Běžné problémy Volkswagenu Golf
1. Problémy s převodovkou DSG (Direct-Shift Gearbox)
Převodovka DSG ve Volkswagenu Golf je dvouspojkový systém, který nabízí rychlejší a hladší řazení ve srovnání s konvenční automatickou převodovkou. Nicméně složitost tohoto systému ho činí náchylným k problémům. Problém často spočívá v jednotce mechatroniky, která řídí zapojení spojky a řazení. Vadné teplotní senzory, opotřebované spojky a softwarové závady mohou způsobit problémy s DSG.
Příznaky problému:
- Trhavé řazení
- Váhání při akceleraci z klidu
- Hlučné zvuky při řazení
- Prokluzování převodovky (zejména v nižších rychlostech)
Frekvence:
Problémy s převodovkou DSG jsou častější u starších verzí Volkswagenu Golf, zejména vozidel vyrobených mezi lety 2013 a 2017.
V roce 2013 Volkswagen vyhlásil zpětné svolání pro více než 1,6 milionu vozidel po celém světě kvůli problémům s DSG, což se dotklo několika modelů vozidel, včetně Golfu. Zpětné svolání se týkalo poruch jednotky mechatroniky a vyžadovalo výměnu nebo aktualizace softwaru.
Oprava a náklady:
Oprava převodovky DSG se obvykle provádí výměnou jednotky mechatroniky, což může stát mezi 1000 a 1500 eury. Výměna spojky může stát 350 až 500 eur.
Many car owners appreciate the performance of the DSG when functioning properly, but express frustration at the high repair costs and frequency of problems. Regular maintenance, such as transmission fluid changes, can prevent many issues.
2. Selhání napínače rozvodového řetězu
Rozvodový řetěz ve Volkswagenu Golf zajišťuje synchronizaci vačkové hřídele a klikové hřídele motoru. Jak čas plyne, napínač, který udržuje rozvodový řetěz napnutý, může selhat, což způsobí, že řetěz povolí nebo sklouzne. Tento problém může vést k poškození motoru, včetně kolizí ventilů a pístů, což může způsobit katastrofální selhání motoru.
Příznaky problému:
- Hukot motoru
- Jedno nebo více motorových válců se neaktivuje směs vzduchu a paliva.
- Světlo „Zkontrolujte motor“ se rozsvítilo
- Náhlá ztráta výkonu motoru nebo kolaps motoru
Frekvence:
Selhání napínače rozvodového řetězu je častější u verzí Golfu vybavených motory 1.2 TSI a 1.4 TSI. Tento problém se může objevit, když auta najela přibližně 100 000 kilometrů.
Oprava a náklady:
Oprava se obvykle provádí výměnou rozvodového řetězu a napínače, což obvykle stojí mezi 600 a 1000 eury, v závislosti na rozsahu poškození. Pokud jsou poškozeny motorové komponenty jako ventily, náklady na opravu se mohou zvýšit na 1500 eur nebo více.
Měli byste věnovat pozornost raným příznakům selhání napínače rozvodového řetězu a v případě, že vaše auto najelo kolem 100 000 kilometrů, napínač vyměnit jako preventivní opatření.
3. Selhání vodní pumpy a termostatu
Vodní pumpa ve Volkswagenu Golf pomáhá udržovat teplotu motoru tím, že cirkuluje chladicí kapalinu. Postupem času může vodní pumpa vyvinout úniky; a termostat, který řídí tok chladicí kapaliny, se může zaseknout v otevřené nebo zavřené poloze. Hlavní příčinou je opotřebení, a někdy špatné kvalitní komponenty použité v určitých verzích.
Příznaky problému:
- Únik chladicí kapaliny pod autem
- Přehřívání motoru
- Nekonzistentní hodnoty teploty motoru
- Rozsvícená kontrolka nízké hladiny chladicí kapaliny
Frekvence:
Selhání vodní pumpy a termostatu je běžné u verzí Golfu s motory TSI, zejména u aut vyrobených mezi lety 2015 a 2019. Tento problém se často objevuje, když auta najela přibližně 120 000 kilometrů.
Oprava a náklady:
Výměna vodní pumpy a termostatu stojí mezi 250 a 400 eury. V případech výrazného přehřívání mohou být vyžadovány další opravy motoru, což může výrazně zvýšit náklady na opravu.
4. Selhání elektrického okna
Elektrické stahovačky oken ve Volkswagenu Golf řídí pohyb oken nahoru a dolů. Postupem času mohou plastové komponenty v regulátoru opotřebovat nebo se rozbít, což vede k poruchám oken. Tyto problémy často vznikají v důsledku opotřebení a špatné kvality materiálů použitých ve starších verzích.
Příznaky problému:
- Okna se pohybují pomalu nebo se zaseknou
- Klikavé zvuky při pokusu o ovládání oken
Frekvence:
Tento problém je relativně běžný u starších verzí Volkswagenu Golf. Selhání regulátoru oken se často vyskytuje po 10-12 letech používání, přesto se to může stát dříve v oblastech s extrémními povětrnostními podmínkami.
Oprava a náklady:
Výměna regulátoru okna stojí přibližně 100 eur na okno.
5. Selhání senzoru ABS
Sensor protiblokovacího brzdového systému (ABS) je další slabé místo ve Volkswagenu Golf. Když tento senzor selže, může to ovlivnit brzdný výkon vozidla a vést k nebezpečným jízdním podmínkám.
Senzor ABS monitoruje rychlost kol, aby zabránil zamknutí brzd během intenzivního brzdění. Tento senzor může selhat v důsledku nečistot, vniknutí vody nebo opotřebení.
Příznaky problému
- Rozsvícení kontrolky ABS na palubní desce
- Zamčení brzd během intenzivního brzdění
- Snížený brzdný výkon
Frekvence:
Toto je relativně běžný problém u starších Golfů s vysokým nájezdem.
Oprava a náklady:
Náklady na výměnu senzoru ABS se pohybují od 70 do 120 eur na senzor.
Je důležité udržovat oblast kolem kol v čistotě, aby se zabránilo hromadění nečistot, které mohou poškodit senzor ABS. Také byste měli problém vyřešit co nejdříve poté, co se rozsvítí varovná kontrolka, protože ignorování může vést k selhání brzd v kritických situacích.
Jak jsme viděli, Volkswagen Golf má své silné stránky, ale ve srovnání s jeho konkurenty určitě existují některé nevýhody. Pokud zvažujete koupi vozidla Volkswagen Golf, ujistěte se, že si tyto problémy důkladně prozkoumáte, abyste věděli, co dostáváte. Chcete auto, které vyhovuje vašim potřebám, a pochopení těchto aspektů vám pomůže učinit správné rozhodnutí.
