Běžné problémy Ford C-Max a jak je opravit

Ford C-Max je kompaktní MPV, které je oceňováno pro svou praktičnost a úspornost paliva. Jako každé auto má však v průběhu času určité problémy. Tento článek popisuje nejčastější problémy Ford C-Max a provede vás, jak tyto problémy vyřešit.

Běžné problémy Ford C-Max a jak je opravit
Ford C-Max z roku 2016

Svolává Ford C-Max

Ford C-Max byl několikrát svolán, někdy kvůli vážným problémům, někdy kvůli méně závažným závadám. Více než 15 000 vozů C-Max bylo staženo, protože hlava válců mohla při přehřátí prasknout. Významnější svolávací akce bylo provedeno u více než 122 000 vozů C-Max vybavených zážehovými motory 1,0 l, 1,5 l a 1,6 l EcoBoost. Tyto vozy by mohly trpět poruchou přítlačného kotouče spojky.

Téměř 49 000 vozů C-Max vybavených vznětovým motorem o objemu 2,0 l bylo staženo, protože přehřátí by mohlo způsobit prasknutí jímky.

Běžné problémy Ford C-Max

1. Uvolňují se těsnící lišty kolem zárubní

Těsnící lišty kolem dveřních rámů Fordu C-Max se často uvolňují, což způsobuje nepříjemný zvuk, když auto jede vysokou rychlostí. Příčinou tohoto problému je často vadná těsnící lišta.

Těsnící lišty kolem rámů dveří Ford C-Max se uvolní.
Těsnící lišty kolem rámů dveří Ford C-Max se uvolní.

Je třeba odstranit těsnicí pásku, narovnat a nasadit nové lepidlo. Tuto práci můžete udělat sami.

Jak vyměnit těsnění kolem rámu dveří auta

2. Netěsná manuální převodovka

Mnoho majitelů Fordu C-Max hlásí únik oleje z převodovky. Tento problém je často způsoben špatně nasazeným hnacím hřídelem, který následně poškozuje příslušné těsnění převodovky.

Chcete-li tento problém vyřešit, musíte vyměnit poškozené těsnění převodovky.

3. Netěsnosti čerpadla chladicí kapaliny

Netěsnosti čerpadla chladicí kapaliny jsou dalším častým problémem Fordu C-Max.

Vodní čerpadlo, které cirkuluje chladicí kapalinu z chladiče do bloku motoru a zpět, se může časem opotřebovat nebo poškodit. Toto poškození může vést k úniku chladicí kapaliny.

Těsnění nebo těsnění ve vodní pumpě se také mohou zhoršit nebo poškodit, což způsobí únik chladicí kapaliny.

Náklady na opravu netěsnosti čerpadla chladicí kapaliny jsou od 100 do 150 eur.

4. Selhání systému keyless entry

U některých vozů Ford C-Max vybavených systémem keyless entry došlo k poruchám.

Majitelé automobilů sdílejí to: v zimě se může do vnějších klik předních dveří dostat slaná voda, což způsobí selhání senzoru zámku dveří. Řešením je odstranit kliku dveří a vyčistit ji. Toto je práce, kterou můžete snadno udělat sami.

Je Ford C-Max spolehlivé auto?

Ford C-Max 2017 v opravárenské dílně
Ford C-Max 2017 v opravárenské dílně

Ano, Ford C-Max je považován za spolehlivé auto. Tento model vozu je chválen pro svůj pohodlný interiér, poutavý zážitek z jízdy a prostorný zavazadlový prostor. Podle průzkumu spolehlivosti webu WhatCar? jsou C-Max a Grand C-Max na třetím místě v segmentu MPV.

Nejlepší modelové roky Fordu C-Max jsou 2018, 2017, 2016 a 2015 na základě recenzí automobilového průmyslu, statistik NHTSA, hlášených problémů a zpětné vazby od spotřebitelů. Verze 2018 a 2017 jsou nejpropracovanější verze Fordu C-Max a obsahují nejmodernější technologie. Ford C-Max 2016 byl chválen za svou zvýšenou pozici řidiče, která nabízí dobrý výhled, citlivé ovládání a svižné zrychlení.

Nicméně, jako každé auto, Ford C-Max má některé problémy v závislosti na modelovém roce. Nejhorší modelové roky C-Maxu jsou uváděny v letech 2014 a 2013.

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox

[tdn_block_newsletter_subscribe input_placeholder="Email address" btn_text="Subscribe" tds_newsletter2-image="730" tds_newsletter2-image_bg_color="#c3ecff" tds_newsletter3-input_bar_display="" tds_newsletter4-image="731" tds_newsletter4-image_bg_color="#fffbcf" tds_newsletter4-btn_bg_color="#f3b700" tds_newsletter4-check_accent="#f3b700" tds_newsletter5-tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o" tds_newsletter5-btn_bg_color="#000000" tds_newsletter5-btn_bg_color_hover="#4db2ec" tds_newsletter5-check_accent="#000000" tds_newsletter6-input_bar_display="row" tds_newsletter6-btn_bg_color="#da1414" tds_newsletter6-check_accent="#da1414" tds_newsletter7-image="732" tds_newsletter7-btn_bg_color="#1c69ad" tds_newsletter7-check_accent="#1c69ad" tds_newsletter7-f_title_font_size="20" tds_newsletter7-f_title_font_line_height="28px" tds_newsletter8-input_bar_display="row" tds_newsletter8-btn_bg_color="#00649e" tds_newsletter8-btn_bg_color_hover="#21709e" tds_newsletter8-check_accent="#00649e" embedded_form_code="YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy" tds_newsletter="tds_newsletter1" tds_newsletter3-all_border_width="2" tds_newsletter3-all_border_color="#e6e6e6" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJib3JkZXItY29sb3IiOiIjZTZlNmU2IiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" tds_newsletter1-btn_bg_color="#0d42a2" tds_newsletter1-f_btn_font_family="406" tds_newsletter1-f_btn_font_transform="uppercase" tds_newsletter1-f_btn_font_weight="800" tds_newsletter1-f_btn_font_spacing="1" tds_newsletter1-f_input_font_line_height="eyJhbGwiOiIzIiwicG9ydHJhaXQiOiIyLjYiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIyLjgifQ==" tds_newsletter1-f_input_font_family="406" tds_newsletter1-f_input_font_size="eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSIsInBob25lIjoiMTMifQ==" tds_newsletter1-input_bg_color="#fcfcfc" tds_newsletter1-input_border_size="0" tds_newsletter1-f_btn_font_size="eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTEiLCJhbGwiOiIxMyJ9" content_align_horizontal="content-horiz-center"]