Běžné problémy Opel Ampera hlášené majiteli automobilů

Opel Ampera, plug-in hybridní vůz vyráběný v letech 2011 až 2016, je známý svým ekologickým designem a pokročilými funkcemi. Jako každé auto má však své problémy. Tento článek popisuje nejběžnější problémy vozu Opel Ampera a provede vás jejich odstraněním.

Běžné problémy Opel Ampera hlášené majiteli automobilů
Ojetý vůz Opel Ampera

Běžné problémy Opel Ampera

1. Selhání baterie

Opel Ampera, spolu s Vauxhall Ampera a Chevrolet Volt, jsou elektrická vozidla známá pro své odolné a spolehlivé baterie. Tato sada baterií umožňuje vozu ujet až 80 km pouze na elektrický pohon. Mnoho majitelů vozů Opel Ampera však hlásilo degradaci baterie v důsledku různých faktorů. Bateriový systém pro Opel Ampera je navržen tak, aby vydržel 10 let nebo 240 000 km, ale někteří majitelé automobilů uvedli, že jejich baterie začala ztrácet kapacitu po 4 letech.

Oprava a náklady

Pokud baterie selže, může být nutné ji vyměnit. Náklady na výměnu baterie jsou vysoké, kolem 6000 eur. A mějte na paměti, že výměna baterie není nákladově efektivní, pokud ještě není vybitá z 90 %.

Baterie Opel Ampera je považována za jednu z nejodolnějších a nejspolehlivějších baterií mezi elektromobily. Selhání baterie je však častým problémem a může se objevit po několika letech provozu.

Nesprávné návyky při nabíjení, jako je časté nabíjení do plného stavu nebo vybíjení na nulu, mohou také přispět k degradaci baterie. Vystavení extrémním teplotám, horkým i studeným, může také ovlivnit výkon a životnost baterie.

Naše rada

Pravidelná údržba a správné návyky nabíjení pomáhají prodloužit životnost baterie vozu Opel Ampera. Při každodenním používání byste například měli udržovat nabití baterie mezi 20 % a 80 %. K udržení kapacity baterie navíc přispívá použití kompatibilní nabíječky a dodržování pokynů výrobce pro nabíjení.

2. Problémy s nabíjením baterie

Opel Ampera podporuje nabíjecí systém J1772 s kapacitou 16A nebo 3,3 kW. To znamená, že nepodporuje stejnosměrné nabíjení a nabíjení z prázdného stavu při 16A trvá asi 4 hodiny. Plné nabití spotřebuje asi 12 kWh elektřiny. Problémy s nabíjením však mohou nastat kvůli problémům s nabíjecím systémem nebo použitím nekompatibilního nabíjecího zařízení.

To je častý problém zejména u starých vozů Opel Ampera.

Oprava a náklady

Cena opravy se může značně lišit v závislosti na konkrétním problému. Možná budete muset vyměnit vadný nabíjecí kabel nebo opravit palubní nabíjecí systém.

Naše rada

Vždy používejte kompatibilní nabíjecí zařízení a dodržujte pokyny výrobce pro nabíjení.

3. Porucha motoru

Opel Ampera je plug-in hybridní vůz, který využívá benzínový motor jako prodlužovač dojezdu k dobíjení baterie a dodává energii elektromotoru, když je potřeba. Tento mechanismus umožňuje tomuto vozu ujet až 500 km při společném použití elektromotoru i benzínového motoru. Vyskytly se však a byly hlášeny problémy s motorem vozu Opel Ampera, jako je únik oleje a poruchy palivového systému. U některých vozů Opel Ampera 2012 se potýkají se selháním katalyzátorů, nadměrnou spotřebou oleje, problémy s elektrickými konektory, vadnými snímači hmotnostního průtoku vzduchu a v některých případech motory potřebují velké mechanické opravy, dokonce i kompletní výměnu motoru.

I když to není tak běžné jako problémy s baterií nebo nabíjením, může dojít k selhání motoru, zejména u starých vozů Ampera.

Oprava a náklady

Náklady na opravu nebo výměnu motoru jsou poměrně vysoké v závislosti na rozsahu poškození.

Naše rada

Pravidelná údržba pomáhá předcházet problémům s motorem. Je také důležité sledovat jakékoli známky problémů s motorem, jako jsou neobvyklé zvuky, snížený výkon nebo výstražné kontrolky na palubní desce.

4. Problémy systému odpružení

Systém odpružení vozu Opel Ampera je navržen tak, aby poskytoval hladkou a pohodlnou jízdu. Někteří majitelé Ampery však hlásili hlučný a drnčící systém odpružení na nerovných silnicích. Tento problém se nevyskytuje při přejíždění zpomalovacích nerovností, ale spíše při běhu po nerovném povrchu. Hluk je znatelnější v zadní části vozu. Někteří majitelé Ampery říkají, že tento hluk způsobují kulové čepy tlumičů. Někteří majitelé Ampery se také setkávají s problémy s tlumiči a vzpěrami, pouzdry a kulovými klouby.

Tyto problémy byly hlášeny mnoha majiteli automobilů, zejména těmi, kteří používali svou Amperu 8-9 let.

Oprava a náklady

Oprava zahrnuje identifikaci konkrétní součásti systému odpružení, která způsobuje problém, a její výměnu nebo opravu. Cena se může lišit v závislosti na mzdových nákladech a konkrétních částech, které je třeba vyměnit.

Naše rada

Pravidelná kontrola a údržba pomáhají včas identifikovat a opravit problémy se systémem odpružení. Pokud zaznamenáte změnu ve způsobu ovládání vašeho vozu nebo zvýšení hluku při jízdě na nerovném povrchu, měli byste nechat systém odpružení zkontrolovat odborníkem.

Jsou ojeté vozy Opel Ampera spolehlivé?

Ojeté vozy Opel Ampera jsou obecně považovány za spolehlivé. Přes složitost jeho hnacího ústrojí se nevyskytlo mnoho vážných problémů. Pohonná jednotka Voltec je dobře navržená a velmi spolehlivá. Některé vozy Chevrolet Volt mají najeto přes 480 000 kilometrů bez viditelného poškození baterie.

Jako u každého ojetého vozu však stav ojetého vozu Ampera závisí na tom, jak dobře jej předchozí majitel udržoval. Pokud uvažujete o koupi ojetého vozu Opel Ampera, zvažte výše uvedené běžné problémy.

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox

[tdn_block_newsletter_subscribe input_placeholder="Email address" btn_text="Subscribe" tds_newsletter2-image="730" tds_newsletter2-image_bg_color="#c3ecff" tds_newsletter3-input_bar_display="" tds_newsletter4-image="731" tds_newsletter4-image_bg_color="#fffbcf" tds_newsletter4-btn_bg_color="#f3b700" tds_newsletter4-check_accent="#f3b700" tds_newsletter5-tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o" tds_newsletter5-btn_bg_color="#000000" tds_newsletter5-btn_bg_color_hover="#4db2ec" tds_newsletter5-check_accent="#000000" tds_newsletter6-input_bar_display="row" tds_newsletter6-btn_bg_color="#da1414" tds_newsletter6-check_accent="#da1414" tds_newsletter7-image="732" tds_newsletter7-btn_bg_color="#1c69ad" tds_newsletter7-check_accent="#1c69ad" tds_newsletter7-f_title_font_size="20" tds_newsletter7-f_title_font_line_height="28px" tds_newsletter8-input_bar_display="row" tds_newsletter8-btn_bg_color="#00649e" tds_newsletter8-btn_bg_color_hover="#21709e" tds_newsletter8-check_accent="#00649e" embedded_form_code="YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy" tds_newsletter="tds_newsletter1" tds_newsletter3-all_border_width="2" tds_newsletter3-all_border_color="#e6e6e6" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJib3JkZXItY29sb3IiOiIjZTZlNmU2IiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" tds_newsletter1-btn_bg_color="#0d42a2" tds_newsletter1-f_btn_font_family="406" tds_newsletter1-f_btn_font_transform="uppercase" tds_newsletter1-f_btn_font_weight="800" tds_newsletter1-f_btn_font_spacing="1" tds_newsletter1-f_input_font_line_height="eyJhbGwiOiIzIiwicG9ydHJhaXQiOiIyLjYiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIyLjgifQ==" tds_newsletter1-f_input_font_family="406" tds_newsletter1-f_input_font_size="eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSIsInBob25lIjoiMTMifQ==" tds_newsletter1-input_bg_color="#fcfcfc" tds_newsletter1-input_border_size="0" tds_newsletter1-f_btn_font_size="eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTEiLCJhbGwiOiIxMyJ9" content_align_horizontal="content-horiz-center"]